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公司要聞
【專題報道】現代物流貿易公司“多式聯運”助力企業降本增效
2019-07-29 21:32 陈磊 孙润培 

 

近日,滿載淮北礦業集團1萬余噸臨渙精煤,一輪十三駁、總長約700米的萬噸級船隊,震撼駛離浍河南坪港區,前往江蘇揚州海昌港。巨型的船體、浩蕩的船隊引來南坪港區工作人員和周邊村民駐足觀看。

這是現代物流貿易公司發展“多式聯運”助力企業降本增效,采取的又一舉措。標志著淮北礦業集團打通了臨渙精煤運輸由礦廠經內河到江海聯運的物流通道。

淮北內河大型運輸船通過浍河航道實現江海聯運,可降低煤炭、焦炭、煤化工産品等大宗貨物的運輸成本,實現與長三角地區水上交通的無縫對接。此次萬噸級船隊進入浍河,不僅對淮北市水運事業及經濟社會發展有著重大意義,同時對淮北礦業集團精煤運輸“公轉水”具有積極的推動作用。

近年來,淮北礦業集團大力實施集裝箱“多式聯運”,推進“公轉鐵”“公轉水”“鐵轉水”,是該集團踐行“創新、協調、綠色、開放、共享”發展理念,落實國務院關于《推進運輸結構調整三年行動計劃》,著眼于發展綠色物流和開拓內河運輸,提高産品競爭力與客戶緊密度,共享物流降本紅利,作出的重要戰略部署。

臨渙精煤運輸“公轉水”項目自今年5月25日啓動,集裝箱日裝箱量由最初的600噸/天,到目前的1280噸/天,已累計完成裝船量5.7萬噸。下一步力爭日裝箱量2000噸/天,運輸工具也將由千噸級單機船轉換到萬噸級駁船拖隊。據現代物流貿易公司相關人員介紹,臨渙精煤運輸“公轉水”後,以浙江甯波鋼鐵集團爲例,每噸可降低物流費用10元以上,交付價每噸增效13.96元,爲客戶物流降本每噸5元以上。

另外,現代物流貿易公司下屬的華塑物流積極實施“公轉鐵”集裝箱運輸項目,有效降低了汽車運輸高損耗、高汙染對環境的影響,減小了雨雪天氣對貨物均衡供應的制約,降低石灰石、蘭炭破損率在10%以上,穩步提升了華塑股份公司蘭炭使用率。

(責任編輯:陳磊)

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